Installations du tunnel

Avancement production des installations technologiques 52%
Avancement mise en place des installations technologiques 26%

Le tunnel sera équipé de 18 niches SOS placées tous les 150 mètres dans chaque tube, ainsi que de niches anti-incendie intercalées avec celles-ci. De plus, trois aires de repos sont prévues.

Les installations prévues comprennent :

  1. Système de ventilation mécanique: Pour l’évacuation des produits de combustion et des fumées générées par les incendies dans le tunnel.
  2. Système de contrôle de la qualité de l’air: Pour surveiller et garantir la sécurité de l’environnement à l’intérieur du tunnel.
  3. Système de comptage du trafic: Pour recueillir des données sur le flux de véhicules.
  4. Système de pressurisation pour les passages souterrains piétonniers: Pour garantir la sécurité des itinéraires piétonniers alternatifs.
  5. Système d’éclairage: Utilisant des projecteurs avec des lampes LED et des piquets lumineux à LED pour l’évacuation et la mise en valeur visuelle des accès aux passages souterrains piétonniers.
  6. Système de signalisation lumineuse: Pour guider les utilisateurs vers les sorties de sécurité.
  7. Systèmes de fermeture du tunnel: Comprenant des panneaux à messages variables, des feux de signalisation et des barrières automatiques.
  8. Système d’extinction d’incendie à eau: Pour faire face à d’éventuels incendies.
  9. Système de détection d’incendie: Pour détecter rapidement les situations d’urgence.
  10. Système de télévision en circuit fermé (CCTV): Avec détection automatique d’incidents (DAI).
  11. Système phonique et de demande de secours (SOS): Pour les communications d’urgence.
  12. Système de radiotransmission: Avec centre de contrôle et gestion des communications radio basé sur la Console RoIP (Radio over Internet Protocol).
  13. Installations électriques d’alimentation: À partir du réseau italien et français pour un fonctionnement normal et en cas d’urgence, garantissant la continuité de l’alimentation.
  14. Installations de service dans les locaux techniques.
  15. Système de Gestion Technique Centralisée (GTC) et Centre de Contrôle Centralisé.

Ces installations sont essentielles pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du tunnel.